欢迎来到169陪玩网!有请咨询客服

截单截关截港的顺序-国际海运干货知识分享

联系我们

时间:2026-05-22 08:03:01 阅读: 评论: 作者:旧时月色

截单:是指船公司截止提交或修改提单样本的时间点,还包括AMS,ENS,VGM之类的,超过这个时间有晚截单费或改单费。每个船公司的每个航线都很有可能不一样。

截单截关截港的顺序-国际海运干货知识分享

截港:是指码头截止收柜的时间,在这个时间之前,装好货的货柜可以入码头或仓库,过了这个时间就不可以再进码头了。有时候也称截重柜,显示为CY cutoff或CY closing。

截关:是指截止报关放行的时间,货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条给船公司。在此时间之后再递交海关放行条,船公司将视该货物未能清关放行,不允许上船。

注意:每个船公司截关时间不同,有的船公司船靠前7小时截关有的是ETD前2天截关。作为货代很容易碰到超过截关时间才放行的情况,所以一般在做箱前,询问船公司销售什么时候截关。一般电话打过去,船公司都会直接告诉你。千万不要仅仅去看港区截港时间,按照那个来做箱的话,六成会落箱。

关于截关、截单、截港的时间

截关和截港:一般是在船开日前1-2天。如果是散货的话,一般是提前5-7天。

截单:这个时间并没有标准,各个船公司都不一样,有的在开船日,有的则是在开船一周之内。

需要注意的是,这些都是针对普货的,危险品不受这些影响。

版权声明:本文为 “新加坡物流” 原创文章,转载请附上原文出处链接及本声明;

本文链接:https://www.169hua.com/wlbk/3738.html

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。

新加坡海运
新加坡空运